“1974年，在婦女能頂半邊天的時代號召下，我們21名女同志踴躍報考了電力機車司機崗位……”3月6日上午，寶雞機車檢修廠廠史館“中國第一代電力機車女司機”展柜前，曾駕駛國產(chǎn)韶山1型電力機車飛越秦嶺之巔的“50后”電力機車女司機劉維萍動情地講述著當年的往事。

“三八”前夕，寶雞機車檢修廠結合“改革創(chuàng)新展作為、提質增效立新功”主題宣講，策劃開展“展巾幗風采、聚發(fā)展合力”系列活動，組織二十余名“50后”至“00后”不同崗位女職工參觀鐵路文博場館、觀摩現(xiàn)代化廠房設施、暢談鐵路發(fā)展變化，引領激勵廣大女職工積極投身創(chuàng)建一流鐵路局、推動鐵路高質量發(fā)展生動實踐，為服務和支撐中國式現(xiàn)代化貢獻巾幗力量。

活動當天，與會女職工先后參觀了先進的信息化生產(chǎn)指揮中心、智能化立體倉儲、機械化生產(chǎn)流水線，以及寶成文化廣場、青年驛站、廠史館等文化陣地，實地感受在黨的領導下中國電氣化鐵路從無到有、從低噸位到重載、從普速到高速所取得輝煌成就，特別是近年來歷經(jīng)提升改造、流程再造之后企業(yè)面貌發(fā)生的巨大變化。

“當年，全國只有寶成線一條電氣化鐵路，我們駕駛的電力機車也只有兩三種型號，還是以進口機車為主?！?/span>

看到交車場上修繕一新、整裝待發(fā)的和諧型大功率電力、內(nèi)燃機車，今年69歲的電力機車女司機劉維萍激動地說：“雖然退休多年了，但我們時刻關心著鐵路的發(fā)展，特別是看到我國電氣化鐵路網(wǎng)越織越密，電力機車以及高鐵列車型號越來越多，而且正邁向全面國產(chǎn)化，打心眼里感到自豪?！?/span>

站在智能化激光數(shù)控切割機和油壓減振器生產(chǎn)流水線前，“60”后退休女職工張燕看得格外仔細，不時舉起手機拍起照來，久久不愿離去。張燕曾是一名機床工，參加工作三十年，一直與機床設備“打交道”，憑借著精益求精的精神和精湛的技術，被授予全國女職工崗位建功立業(yè)先進個人榮譽稱號。提起當年的崗位奮斗故事，她說：“鐵路是臺大的聯(lián)動機，不管在什么崗位、從事什么工作，都要干一行、愛一行、鉆一行、精一行，只要肯下功夫，再平凡的崗位也能出彩！”

 “老一輩女職工的勵志奮斗故事和不怕苦、不服輸、不含糊的寶貴精神品質，令人感動，催人奮進！”“90”后機車電工高級技師、青年工長李萌感慨道。李萌所在的班組，主要承擔各型機車輔助電機檢修業(yè)務，生產(chǎn)崗位女職工較多，如何調動工友們提質量、保安全的積極性是李萌經(jīng)常思考的課題?！敖裉靺毠さ膷徫唤ü适?，就是最好的素材，我要把這些生動案例講給工友們聽，讓大家學有榜樣、趕有目標，也讓這種精神代代傳承下去！”

“巾幗不讓須眉。電力機車女司機的故事發(fā)生在50前，我和她們的年齡也相差近50歲。”“00后”青年大學生李沛雯說，這場跨越半個世紀的聚會，對自己觸動很大?！敖窈蠊ぷ骱蛯W習中，要牢牢扎根一線，多向身邊先進典型學習，勤鉆研業(yè)務知識，爭做新時代崗位建功立業(yè)的好青年！”（寶雞機車檢修廠）

編輯：賀雅楠