9月9日，吉利汽車寶雞公司的焊裝車間里，一個個巨型機(jī)械臂騰挪揮舞，密切配合，偶爾飄出的一線焊花很快消失不見。這場景仿佛《變形金剛》電影里的畫面變成了現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過這些鋼鐵手臂的高效焊接，車架一步步成型，直到完整的車架走下生產(chǎn)線。“在這里，物料上線、焊接、搬運(yùn)、涂膠等工藝全部由機(jī)器人完成，整個車間只有18名設(shè)備專家負(fù)責(zé)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行，全工藝流程沒有人工參與作業(yè)?！奔噷氹u公司總經(jīng)理周秀龍告訴記者，這個具有國際領(lǐng)先水平的焊接工廠于2022年建成，占地面積為4.2萬平方米，共有300多臺庫卡機(jī)器人在工作，焊接自動化率達(dá)100％。

為提升車身強(qiáng)度、精度及防腐、抗震等性能，除了焊接機(jī)器人，車間還配備了涂膠機(jī)器人?！巴磕z機(jī)器人與涂膠視覺檢測系統(tǒng)相輔相成，高清攝像頭會實(shí)時監(jiān)測膠寬膠量膠高等涂膠數(shù)據(jù)，同時檢測數(shù)據(jù)將在后臺長期儲存，方便數(shù)據(jù)追溯，保證產(chǎn)品質(zhì)量?！敝苄泯埥榻B。

總裝車間里，工人師傅們熟練地把車門、儀表、輪胎等安裝到車架上?！跋啾群附榆囬g，總裝車間的大部分工序需要工人手動完成，成熟的技術(shù)尤為重要?！奔噷氹u公司常務(wù)副總經(jīng)理藍(lán)群建介紹，他們對進(jìn)場工人實(shí)行了包括公司培訓(xùn)、廠部級培訓(xùn)和班組培訓(xùn)在內(nèi)的三級培訓(xùn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和作業(yè)安全。

據(jù)了解，焊裝二廠全車間擁有各類作業(yè)、物流機(jī)器人超400余臺，所有焊接、搬運(yùn)、涂膠工藝均實(shí)現(xiàn)自動化。中央生產(chǎn)指揮系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)所有生產(chǎn)參數(shù)監(jiān)控和自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間向智能化、無人化邁進(jìn)；涂裝車間在41臺杜爾噴涂機(jī)器人基礎(chǔ)上，新增套色線體，實(shí)現(xiàn)了雙色車身生產(chǎn)，為市場增量贏得了更多可能性；總裝車間不斷深化推進(jìn)人機(jī)工程改善，導(dǎo)入5G電檢系統(tǒng)、視覺防錯系統(tǒng)、智能揀配系統(tǒng)等，極大程度提升生產(chǎn)效率，完成了技術(shù)迭代升級。

“2013年，在陜西省委省政府、寶雞市委市政府的積極推動下，吉利汽車寶雞智能工廠正式落戶寶雞高新區(qū)。截至今年8月，寶雞公司累計制造整車產(chǎn)品90余萬臺，創(chuàng)造產(chǎn)值840多億元，帶動50余家汽車零部件企業(yè)本地化，有效促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)”周秀龍說。（經(jīng)濟(jì)日報）

編輯：賀雅楠