扼八百里秦川之首，踞千里秦嶺之要，襟千河而擁渭水……寶雞，曾是古絲綢之路西出長安后的第一站。車馬駝鈴經由西府大地，一路風霜雨雪，向著夕陽的方向，跨越高山、河谷、沙漠、荒原，直抵中亞、西亞腹地，在人類文明史上首次開創性地打通了東西方貿易的大通道。

往事越千年，在陸運、海運、空運物流方式翻天覆地的今天，不沿邊、不靠海的寶雞，又該如何面向全球繪制出一幅海闊天空的出口圖畫？新時代的今天，以寶雞為原點，一條條“射線”正在世界地圖上擴散：

看鐵路，滿載“寶雞產”的中歐班列一路向西，由霍爾果斯口岸換裝后，經中亞直抵歐洲各國，可謂“汽笛一響，黃金萬兩”；

看公路，高速公路、國省干線連線成網，四通八達，石油機械、鋼管、鈦制品源源不斷走出國門，真是“車輪一轉，腰纏萬貫”；

看空運，寶雞機場獲批后正式進入建設階段，即將為城市插上高質量發展的雙翅，全市由此邁入嶄新的航空時代！

“鐵公機”齊發力，面向國際，寶雞出口正展現出大好“錢景”。繼2023年全市出口額創紀錄式達到72.1億元、貿易順差達32.1億元，躋身中國城市外貿結構競爭力50強后，今年上半年，我市出口額再次于高基點上“漲”聲一片，出口額達49.8億元，同比增長35.7%，成為全省“探花”。

港務新城正在調運集裝箱組

全市出口何以百尺竿頭更進一步？哪些寶雞造、寶雞產正在迅速擴大國際朋友圈？如何進一步增強寶雞出口的韌性和續航能力？……帶著這些問題，記者進行了調查與走訪。

“穩”字當頭

 “柱子”堅如磐石

“裝備中國，走向世界”，既是寶雞制造業的發展方向，更是這座城市的抱負所在。穩字當頭、穩中求進，先進制造業在出口領域正構架起穩穩當當的“四梁八柱”。

今年上半年，寶雞外貿出口同比增長35.7%，高于全省平均水平17.9個百分點。在業界看來，如此高分答卷的背后有兩點是關鍵：其一，機電類產品出口值達34.5億元，同比增長40.2%，成為寶雞出口“頂梁柱”；其二，寶雞石油機械有限責任公司、寶鈦集團有限公司等5家老牌支柱型龍頭國企，在出口領域貢獻全市出口三分之二份額，中流砥柱作用愈發明顯。

“柱子”何以堅如磐石？緣于其百尺竿頭更進一步的實干。

6月，一場世界級智能產業博覽會——2024世界智能產業博覽會，在天津拉開帷幕。這場博覽會，“?！庇羞h洋勘探巨輪深海探秘，“陸”有仿生機器人能歌善舞，“空”有無人駕駛飛行器翱翔天宇……博覽會會場，寶石機械攜兩樣“寶貝”參展，吸引了來自世界的目光。

寶石機械參展2024世界智能產業博覽會

第一樣寶貝是“塔科1井”和“川科1井”雙子星互動沙盤模型，全面展現出寶石機械在推動數智技術與能源產業深度融合方面的卓越成就；第二樣寶貝是電解水制氫系統，這一氫能領域創新技術可利用綠電制綠氫，為能源綠色化轉型提供強有力的技術支持，獲得了參會客商對“寶雞造”品質的廣泛認可。

“品質，是打開國際市場大門的金鑰匙。”寶石機械國際貿易部經理張榮亮說，過去一年，國際油氣裝備市場回暖，企業緊緊抓住機遇，以鉆機等成熟產品出口帶動全線產品出口，深耕阿聯酋、沙特、尼日利亞、埃及等國際市場，與國際朋友之間的友誼更加牢固。正是以品質為底氣，這家企業在今年上半年營業收入、工業總產值等主要經營業績指標全面實現“雙過半”。

今年時間已過半，寶鈦集團作為全市鈦及鈦合金領域的龍頭，同樣交出了“出口額10億元，同比增速達37.2%”的成績單。

在市商務局外貿科相關負責人看來，寶鈦集團在帶動全市鈦產業深耕國際市場中，“頭部作用極為明顯”。

這種頭部作用不僅僅體現在出口額度上，更體現在一系列科研創新中。讓我們來看一組關于寶鈦集團的數字：

——主導制定中國鈦領域90%以上的標準，為我國鈦工業蓬勃發展奠定了基礎；

——近三年，企業實施科研項目190余項，其中研制的航天用高精度精密型材、航空緊固件用絲材等8項鈦合金產品，成功實現國產替代；

——成功制造單臺重量超1200噸的PTA特材設備，成為特材非標裝備產業領跑者；

——鈦材單位產品能耗下降28.2%，年均減少碳排放1.9萬噸；

……

這一系列數字的背后，是寶鈦集團敲開歐亞眾多國家市場大門的底氣所在。

寶石機械、寶鈦集團等龍頭企業“柱石”作用極為明顯。同時，對產業鏈帶動作用也日益凸顯?？v觀全市，今年上半年機電產品、鈦產品、機床、農產品等主要出口產品均保持不同增長態勢。尤其在國際貿易伙伴中，對共建“一帶一路”國家進出口值達39.7億元，同比增長14.9%，對其他“金磚國家”進出口額達28.7億元，同比增長3倍。

“精”字為本

“尖子”層出不窮

在業界看來，寶雞出口之所以“漲”聲一片，其中很重要的一個原因是，老牌龍頭企業不斷發力的同時，成長出眾多“云中龍”式的拔尖產品，這些產品正在以“一招鮮，吃遍天”的思路，打開國際市場大門。

寶雞天聯匯通復合材料有限公司，一家成立僅5年時間的民企，卻已打開伊拉克、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家市場大門，成為公認的出口“尖子生”。

身為尖子生，這家國家級專精特新“小巨人”企業的訣竅是“卷”——把大口徑的RTP管成功“卷”起來。

從完成全球首個DN200（8inch）RTP管的盤卷，到DN250（10inch）RTP管的盤卷，再到國內首家獲得美國石油協會（API）的認證，寶雞天聯匯通復合材料有限公司被業界戲稱為“最能卷”的企業。

今年6月底，該企業剛剛與伊拉克一家大型油田簽下百萬美元級別的大單，用不了多久，這家企業生產的“寶雞造”盤卷柔性復合管產品將搭乘陸運、轉乘海運直抵伊拉克。

寶雞天聯匯通復合材料有限公司用汽車運輸盤卷產品

實際上，這是他們第二次進入伊拉克市場，上一次他們成功成為伊拉克最大油田、世界第六大油田——魯邁拉油田的供應商。魯邁拉油田當時在全球尋找能夠做200口徑盤卷柔性復合管產品，在API證書范圍內，全球符合條件的供應商僅有兩家，天聯匯通便是其中之一。

“魯邁拉油田要求的盤卷生產難度極大，我們做了數不清的實驗，但始終難以成功?！痹摴究偨浝硇鞓犯嬖V記者，“但我們相信功夫不負有心人的道理，一次次進行工藝調整，舉全公司之力集中攻關，最終在4個月后，完成了全球首個DN200（8inch）RTP管的盤卷。從客戶到同行都不相信我們能做成這件事，等到產品真真實實地拉到現場，大家都對我們很尊重，由此奠定了我們公司在柔性復合管領域的行業領先地位?！?/span>

記者了解到，不斷加大科研力度正是該公司不斷拓展出口領域的關鍵點。目前該公司專門設立省級技術中心和陜西省重點實驗室，與包括中石油管材所、航天四院、長安大學、西安石油大學在內的多家高校和科研機構建立了長期合作關系，在氫能源輸送管、高阻隔復合管技術、耐高溫復合管等領域取得了諸多成就。

徐樂告訴記者：“2003年，我們的產品國內市場和國際市場份額比例約為10:1，而今年上半年，這一比例已經高達3:1?！?/span>

如果說天聯匯通是憑借科研“力度”成為尖子生，那么，位于陳倉區的陜西北方風力機電有限責任公司，則憑借產品“精度”敲開了全球152個國家和地區的市場大門。

這家公司員工不過170人，占地也不過20畝，卻是目前全球最大的風力發電機軸生產企業。今年上半年，該公司總經理姜建忠先后到西班牙、德國、塞爾維亞等國，為公司打開了歐洲市場大門。

記者在該公司生產車間內看到，工人們戴著護目鏡，在精密機床上認真加工著一根根巨型風電機軸。一名工人告訴記者，他正加工的這根風電機軸，長度超過6.5米，直徑最粗處為650毫米，按照要求這根風電機軸的加工偏差不能超過0.003毫米，也就是說，不能超過“一根頭發絲直徑的六分之一”。

在陜西北方風力機電有限責任公司車間，工人加工高精度風電機軸

因為專注于高精度的“一根軸”，所以這家企業的產品已經高度專業化，風電機軸達到8個品類20余種規格，實現了風電機軸生產全領域覆蓋。

“丹麥維斯塔斯風力技術公司、德國采埃孚集團、德國弗蘭德風能技術公司、西班牙英達公司……”姜建忠扳著手指向記者介紹公司的客戶，這些公司都是世界風電領域的領軍型企業，也是他們公司國際朋友圈中的忠實朋友。

“寶雞產”正在積極開拓國際市場，“寶雞造”正在迎來越來越多的國際朋友。

采訪中，多家有出口實績企業的共識是，企業在得實惠的同時，離不開政府的大力支持。據悉，今年上半年我市相關部門為企業提供了大量涉外法律、知識產權、貿易合規等全方位服務。同時安排開放型經濟發展專項資金，從擴大進口、信用保險、參展參會、跨境電商、海外倉建設、外貿綜合服務等方面多領域、全方位支持企業發展，實行報關單位備案“全程網辦”“全國通辦”，今年以來新增備案企業136家，受理當日辦結率達到100%。

陜汽商用車公司數字化生產線

“跨”字為翼

“步子”越來越大

世界有多大？在跨境電商看來，一根網線便能連接全球。當秦嶺腳下、渭水之濱的寶雞大力發展起跨境電子商務，寶雞又從此多了一條面向全球的“出海之路”。從獲批時間來看，寶雞是陜西省設立跨境電子商務綜合試驗區的“探花郎”。作為一種對外貿易新業態，從2015年3月起，國務院分批次批準杭州、上海、鄭州等城市設立中國跨境電子商務綜合試驗區。2022年2月8日，中國政府網發布了《國務院關于同意在鄂爾多斯等27個城市和地區設立跨境電子商務綜合試驗區的批復》，寶雞位列其中，成為繼西安、延安后，全省第3個國家跨境電商綜試區。

8月15日上午，在市跨境電商產業孵化基地的直播間中，主播高茹正用流利的英語，向海外用戶推薦面皮、刺繡斗篷、馬勺臉譜等各種寶雞產品。后臺顯示屏上，英國、美國等國的客戶下單成交信息不斷涌來并攀升。工作人員根據下單信息，將在第一時間打包貨物，通過國際物流發給客戶。

市跨境電商產業孵化基地負責人鐘巳晨介紹，孵化基地于2022年11月成立于寶雞綜合保稅區，集跨境電商孵化、大學生創新創業、人才培訓、代理運營于一體，依托跨境電商平臺建立自有的海外線上店鋪，幫助寶雞企業走出國門。今年上半年，新增入駐企業7戶，目前入駐企業總數已達33戶。

在市跨境電商產業孵化基地直播間，主播高茹向海外用戶推薦各種寶雞產品

跨境電商作為數字經濟的代表，其在寶雞發展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深可謂前所未有?？梢哉f，憑借一根網線，跨境電商與世界搭建起一條條貿易高速公路。

陜西德品商貿有限公司，一個10人左右的小型跨境電商公司，2023年出口貿易額突破1000萬元，今年上半年同樣一路高歌猛進。

“正是憑借一根網線，我們與大洋彼岸的美國、加拿大、墨西哥等國家實現了貿易互通?！痹摴矩撠熑藦垥悦粽f，公司主營產品主要是個性化鍵盤、音響和迷你加濕器等電子產品，這些產品很受海外客戶的歡迎，因而公司業績也節節攀升。目前公司還設立了小型海外倉，并專門雇傭兩名外國人負責海外產品推廣及售后處理、產品的補發。

如果從時間脈絡來看寶雞跨境電商的發展，2022年無疑是寶雞跨境電商發展的“元年”。以寶雞綜合保稅區為核心，這一年，我市開始率先打造跨境電商先行區和重點承載區。區內積極引進跨境電商頭部企業行云集團、正欣太乙國際貿易公司等，積極對接中國制造、全球貿易通和阿里巴巴國際站等規模平臺運營商，成功搭建了跨境電商綜合服務平臺，建成了跨境電商孵化基地和OTO體驗店。

記者了解到，我市對跨境電商扶持力度連年來不斷加大，今年上半年，我市不斷加強跨境電商人才培養，召開跨境電商新業態發展培訓會等業務培訓14場，培訓1350人次，跨境電商人才培養案例被商務部作為跨境電商綜試區優秀實踐案例予以推廣。同時，還引進俄羅斯OZON平臺，改造提升哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦海外倉2個，共建共享郵政公司分布在12個國家的海外倉15個，孵化跨境電商企業10戶。

“開”字為訣

“路子”越蹚越寬

出口不但要“繼往”，更要能“開來”，如此才能在國際市場大潮中，路子越蹚越寬。

寶雞出口在今年上半年之所以“漲”聲一片，一個重要原因在于距離越來越近，品類不斷增多，眾多寶雞造、寶雞產首次躋身國際市場舞臺。

今年5月下旬，陜西省藥品監督管理局《醫療器械產品出口銷售證明信息表（2024年第1季度）》發布后，位于寶雞高新區的陜西愛骨醫療股份有限公司一片歡騰。

按照發布內容，該公司肘部、踝部、腰部、膝部、髖部、頸部6種醫療固定器具首次上榜。公司項目經理高寧告訴記者，公司雖然擁有高新技術企業、專精特新企業、瞪羚企業等一系列國內榮譽，但有了這份信息表，卻相當于該公司第一次拿到了出口國外的“國際通行證”。

有了這張“國際通行證”，該公司開始將目光投向國外市場。不久前，他們剛剛在哈薩克斯坦建立貿易分公司，著力在吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞5國建立國際產品市場。

實際上，在國外設立分公司或辦事處的新思路，正在讓寶雞眾多企業以“零距離”擴大出口。記者了解到，今年上半年，我市相關部門就指導愛骨醫療、華油石油、齊峰果業、盛源果品在哈薩克斯坦、美國、智利設立分公司或辦事處。

業界認為，這種新思路實際上具有“三開”優勢：其一，“開門”作用，企業進一步推開海外市場大門；其二，“開發”作用，能夠第一時間、第一地點掌握海外市場動向，繼而深度開發海外市場；其三，“開花”作用，通過與客商增進友誼，交流商機，做到順勢而為、順時而動。

順應市場潮流的還有眾多寶雞產。以“酸甜剛剛好”的眉縣獼猴桃來說，種植面積達30.2萬畝，年產量達53.1萬噸，“一帶一路”朋友圈范圍已經覆蓋南美洲、亞洲、歐洲三大洲的25個國家。繼去年首次將價值500萬元的果脯、果干、果粒等獼猴桃深加工產品出口至印度、泰國后，今年上半年，又借助冷鏈國際物流，第一次將速凍獼猴桃出口至德國、泰國、馬來西亞等多個國家。

寶雞太白山美源果品有限公司外貿部經理焦凡說：“我們出口的速凍獼猴桃，在前期清洗削皮后，需要立即以零下35攝氏度的冷庫速凍，出口一些熱帶國家后，當地人很快將這些速凍獼猴桃制成冰沙、水果沙拉等，反響很不錯，市場也很不錯?！?/span>

采訪中，多家有出口實績的企業共識是，寶雞雖然不沿邊、不靠海，但快速發展的物流業正在為出口企業提供極強的支撐。記者了解到，我市自2019年12月被交通運輸部、公安部、商務部確定為第二批城市綠色貨運配送示范工程創建城市以來，全市逐步形成了三級物流配送網絡，全市配送噸公里運輸成本較創建初期降低8.27%，城市配送車輛平均日單車行駛里程效率提高了16.75%；同時，隨著中歐班列實現三路出關常態化發行，港務新城三大重點項目等加快建設，寶雞在外向型物流領域已是“五洲通衢”。

中歐班列長安號（寶雞）常態化發行

以全省首個地級市中歐班列始發車站陽平站為例，過去這里只是一個不起眼的小站。如今，中歐班列往來不絕，晝夜吞吐不息，使陽平站已成為國家物流樞紐大網絡中的重要節點，向南與欽州港、磨憨口岸相連，向西向北與蘭州、呼和浩特等城市口岸相接，向東融入了青島港、連云港、寧波港等沿海港口大格局，與全國各個口岸建立了深層次的物流協作關系，成為寶雞造、寶雞產“走出去”的重要物流保障。

記者了解到，上半年我市累計發運中歐班列（寶雞）中亞去程8列，托運集裝箱400個，貨物總重7451.06噸，總計貨值約3.16億元。寶雞港務集團股份有限公司相關工作人員表示，與去年相比，今年開行的中歐班列有兩個明顯變化，一是貨值大幅提升，去年一列班列貨值不到300萬元，今年每列都超過了400萬元；二是去年出口的貨物大多是日用品，比如布匹、家電、玻璃制品等，今年寶雞本地的機械設備出口明顯增多。

寶雞，正在外向型道路上蹄疾步穩快速前行。采訪中，記者了解到，包括寶石機械、天聯匯通等諸多企業，都在近期簽下諸多海外大單，面向未來，寶雞出口呈百舸爭流千帆競發的喜人態勢！（寶雞日報記者 孫海濤 謝克強）

編輯：賀雅楠