7月30日,記者從國網寶雞市陳倉區供電公司獲悉:寶雞首座配網無人機機巢于近日投入使用。這標志著寶雞地區配網線路巡視開啟無人機自主化巡檢時代。
據介紹,一座機巢可對半徑3公里至5公里范圍內的線路設備進行通道巡檢和精細化巡檢,短時間內便可完成遠程起飛、自動拍照、數據實時回傳分析等任務。這一創新技術改變了傳統的巡檢模式,實現了從“人工徒步巡線”到“人工遙控無人機”再到“無人機自主化巡檢”的跨越式發展。此外,該機巢還搭載了AI缺陷識別功能,通過與缺陷庫數據的比對,將無人機傳回的數據進行深度分析,實現自動識別出潛在問題。
“以往人工操縱無人機,對人員技能要求比較高。工作人員要對每根桿塔至少拍5張照片,再將照片拷貝出來,然后讓有經驗的師傅查看,程序繁雜。”陳倉區供電公司蘭朋剛說。
目前,寶雞市以123新民線等3條10千伏線路為試點,計劃部署8座固定無人機機巢和1座車載無人機機巢,實現全線全覆蓋無人機自主化巡檢。(陜西日報)
編輯:賀雅楠
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