（寶雞融媒 劉建偉 惠耀輝 張超）4月18日，中車軌道交通產業園項目建成投產，該項目新建試車線、試驗線、存車線等室外鐵路線合計鋪軌約12.5km，新增生產工藝設備36臺（套），項目的建成將助推寶雞成為中國中車軌道工程機械產業核心基地。

在中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司，新改造的生產車間生產線使用智能門吊系統，運用高強磁力吸盤實現了自動卸車、自動存放和自動上料，只需要1名操作人員就能完成過去需要13人協同作業才能完成的工作，大大降低了人力成本。

新質生產力的培育發展離不開技術創新，這些在寶雞軌道交通產業實實在在的變革，為產業發展注入新動能，是寶雞突破傳統布局，實現未來高質量發展的生動實踐。

近年來，寶雞市軌道交通產業圍繞產業延鏈、補鏈、強鏈，各企業持續在技術交流、產銷對接、人才引進、產業配套等方面，加強技術創新合作，集眾智、聚合力，推動技術創新、產業變革，促進產業加速發展。

經過多年發展，寶雞現已形成以中鐵寶橋、寶雞中車時代、中鐵高鐵電氣三大企業為龍頭，以長美科技、中鐵工程機械、中鐵寶工等17戶規上企業為骨干，以中鐵秦嶺重工、金工鐵路物資等60余戶企業為配套的產業集群。在道岔、鋼結構、高速磁浮道岔等17類產品的技術水平和市場占有率位居全國第一，產品出口泰國、韓國、南非、克羅地亞等30多個國家，顯示了寶雞軌道交通產業強大的實力水平。

謀“新”重“質”，智造見“力”，借力產業鏈的高質量發展，寶雞市軌道交通裝備產業集群正向全國軌道交通裝備產業基地邁進。如今，“寶雞造”軌道交通裝備正搭乘中國高鐵，從寶雞出發走出國門，走向世界。

編輯：賀雅楠