4月11日，在國網寶雞供電公司330千伏陳倉變110千伏送出工程現場，工作人員正在使用無人機、張力機和牽引機等機械化設備高效開展施工作業，工作效率得到大幅度提升。目前，該公司在建工程項目機械化施工覆蓋率已達到85%。

在陳倉110千伏送出工程現場，工作人員操作無人機帶著牽引繩緩緩升空，通過精準的操控，無人機在30多米的高空沿著鐵塔方向逐步前行，跨過4基鐵塔后，在牽引機和張力機的作用下，牽引繩帶動導線在空中完成了放線工作。

“利用無人機放線，相比傳統的作業方式可以在帶張力的情況下直接在空中完成放線作業，有效避免了對生態環境的破壞，減少了導線的磨損，尤其適用于復雜地形作業，工作效率也得到極大程度的提升?！表椖靠偣ひ两ㄖ医榻B。

無人機不僅在新建線路中發揮大作用，還在夜間線路跨越施工大顯身手。在去年的110千伏釣渭線投運前夕，夜跨高鐵施工中，寶雞送變電工程公司高效應用無人機牽引放線，另外一臺照明無人機進行高空照明，以兩臺牽引機、光纜放線滑車雙設備同時運行，大大提高施工效率，比傳統施工模式下用時減少一半，有效減小施工對鐵路的運行影響，高效完成鐵路跨越工作，順利保障工程按期投運。

輸電線路工程基礎建設部分往往需要大量人力，110千伏鐵塔基坑設計最小深度2米，最深為13米，“一把鐵鍬一把鎬，水桶轆轤把坑掏”是之前電網建設工作者的真實寫照。一個最大的鐵塔基坑開挖需要6名員工作業三天完成，安全風險大，效率低下。

陳倉110千伏送出工程全線路都采用機械洛陽鏟和旋挖鉆機進行作業，實現了施工過程的自動化、智能化和精準化，僅用6小時就可以完成9米基坑的開挖作業。不僅節約了工時，提高了線路基礎施工效率，平均一天就可以完成4基基礎開挖作業，將整個基礎施工工期縮短三分之一，而且旋挖鉆機的自行復位、液壓升降和自動加壓技術在安全控制方面具有避免深基坑和密閉空間作業、降低高墜風險等優勢，施工風險等級由三級降為四級，顯著降低了現場作業風險。機械施工的孔徑偏差值小于20mm，直孔垂直度偏差小于5mm，孔壁光滑美觀，成孔質量也得到了大幅度提升。

“陳倉110千伏送出工程建設過程中，我們前后投入了2臺機械洛陽鏟和1臺旋挖鉆機，4臺起重設備，2部牽引機，2部張力機全面推行機械化施工，確保項目能夠早日建成投運?！币两ㄖ医榻B。

目前，國網寶雞供電公司電網建設工程在物料運輸、基礎工程、桿塔組立中根據地形情況已熟練開展運用混凝土泵車+振搗裝置開展混凝土澆筑，減少運輸成本、加大現場預制。采用定向鉆機敷設水平接地極，減少接地槽開挖、利于工程環保施工。應用輪式起重機開展吊裝鐵塔，有效降低人工成本、提高組塔效率。采用“空中小飛俠”多旋翼無人機放線開展牽引繩展放，拖拉機絞磨、牽引機+張力機相結合“一條龍”式方案進行導地線展放，安全高效開展作業、大幅提高施工效率。

近年來，國網寶雞供電公司電網投資力度不斷加大，電網建設工程精益化要求持續提升，對工程安全、質量、效率、效益提出了更高要求，公司積極探索，全面落實基建管理“六精四化”工作要求，對標國內外工程建設領域機械化施工管理先進典型，全面應用機械化新裝備來改善優化施工方式，大幅提升施工作業效率和現場安全管控水平。下一步，國網寶雞供電公司將繼續深化探索機械化施工應用經驗，破解電網建設過程中的難點和堵點，實施“機械化換人、智能化減人”，推動電網建設向更高質量、更高效益方向發展。（陜西日報）

編輯：李雪彤