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        麟法高速公路野河山隧道斜井順利進(jìn)入正洞施工

        發(fā)布日期:2024-01-05 14:56:35 閱讀量:2502

        寶雞新聞網(wǎng)訊  1月5日,麟游至法門寺高速公路野河山隧道斜井順利貫通并進(jìn)入正洞施工,標(biāo)志著麟法高速野河山隧道掘進(jìn)取得重大進(jìn)展,為項(xiàng)目全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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        野河山隧道為麟法高速全線控制性工程,設(shè)計(jì)為曲線形分離式特長隧道,左洞全長8130米,右洞全長8135米,隧道底板最大埋深532米。具有圍巖穩(wěn)定性差、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)境保護(hù)及水土保持要求高等難點(diǎn)。

        野河山隧道斜井為隧道永久通風(fēng)斜井,施工期用于施工運(yùn)輸和增設(shè)隧道施工工作面。斜井井口距隧道進(jìn)口約4.1公里,斜井全長1530米,其中井底送風(fēng)道、排風(fēng)道和運(yùn)輸通道長166米。井底設(shè)計(jì)高程1021.51米,井口設(shè)計(jì)高程1170.0米,施工采用無軌運(yùn)輸。

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        為保障施工安全,項(xiàng)目部在開挖前,通過采用TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、超前鉆探、地質(zhì)雷達(dá)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)預(yù)測等方法,提前探測斷層破碎帶地段巖石的強(qiáng)度,巖性、巖層的破碎程度以及涌水壓力、涌水量等情況,正確選擇開挖方法、注漿參數(shù)及相應(yīng)技術(shù)參數(shù),以信息化實(shí)現(xiàn)了施工的正常推進(jìn)。

        斜井貫通后,為野河山隧道增加了施工工作面,為隧道早日貫通,確保全線按時(shí)通車奠定了基礎(chǔ)。麟法高速公路建成通車后,將在寶雞東部打通一條連接南北的新通道,形成連接合鳳高速與連霍高速的交通大環(huán)線,對于加快改善區(qū)域交通條件、推動(dòng)沿線麟北煤田開發(fā)、農(nóng)副產(chǎn)品外運(yùn)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展等起到十分重要的作用。(寶雞市交通運(yùn)輸局)

        編輯:邱融融

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