近日，由中國石油寶雞鋼管有限責任公司（以下簡稱寶雞鋼管）自主研發(fā)的首盤超級18Cr不銹鋼連續(xù)管在吉林油田CCUS-EOR項目國家級示范區(qū)成功下井應用，這是國產連續(xù)管在自主創(chuàng)新方面取得的又一重大成果。

據了解，CCUS-EOR項目是通過把二氧化碳注入油層中，使原油體積膨脹、界面張力減小、流動性增強，從而達到提高原油采收率、減排溫室氣體的目的。

長期以來，油田采用常規(guī)油管作為二氧化碳注入管柱，其耐腐蝕性能差、接頭多、螺紋易泄漏等問題，一直是制約項目高效運行的“痛點”。針對用戶需求，寶雞鋼管依托國家油氣管材工程技術研究中心技術優(yōu)勢，聯合國內一流冶金企業(yè)、科研院所和油田用戶，創(chuàng)造性地提出了新型耐二氧化碳腐蝕連續(xù)管的解決方案。經過兩年多的攻關，寶雞鋼管攻克了管材連續(xù)穩(wěn)定成型、焊接、熱處理、組織調控等一系列制造關鍵技術，成功研發(fā)出了全球首盤超級18Cr不銹鋼連續(xù)管。

“和普通碳鋼油管相比，超級18Cr連續(xù)管耐二氧化碳腐蝕性能提高數倍，一盤管柱最長可達8000多米，不帶螺紋接頭，韌性和強度高，下井作業(yè)快捷高效，長期使用安全可靠。該產品的批量化長期應用，將進一步降低項目成本，成為二氧化碳安全高效注入的裝備利器。”寶雞鋼管首席技術專家畢宗岳介紹，研發(fā)團隊還積極依托中國石油集團重大專項，主動介入油田CCUS-EOR注入管柱選用方案，結合工況開展一系列試驗評價，成為產品試點應用成功就立刻批量應用的經典范例。目前，該產品已獲得740余噸的訂單。

近年來，寶雞鋼管科研團隊響應國家重大戰(zhàn)略需求，致力于綠色低碳轉型和新能源項目研發(fā)。目前，煤炭地下氣化用多通道連續(xù)管等項目正在抓緊研發(fā)中，努力為國家綠色低碳轉型發(fā)展貢獻智慧。（陜西日報）

編輯：賀雅楠